Мы предлагаем как традиционные, так и инновационные решения в области систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха.

#

Интеллектуальные системы контроля (автоматизации) микроклимата различной сложности: от простых и недорогих решений до индивидуальных сложных систем.

Автомобильные кондиционеры

1326977745_1035412282036576684Кондиционер современного автомобиля является необязательным дополнением широко распространённой системы климат – контроля. Первые кондиционеры компании «Carrier Transicold» появились на рынке продаж автотранспортных средств в 1936 году, а уже к 1941 году оснащение легковых автомобилей системами кондиционирования воздуха стало носить массовый характер.

В функцию современного автокондиционера, помимо регулировки температуры и обеспечения циркуляции воздуха внутри салона входит и фильтрация воздуха от пыли. За все годы эксплуатаций автомобильные кондиционеры конструктивно мало изменились. Сегодня они, как и их предшественники состоят из систем нагнетания воздуха (вентиляторы), его очистки (фильтры) и охлаждения. Наибольшее отличие у кондиционеров разных лет и разных фирм производителей связано с устройством охладительного блока.

В настоящее время, все выпускаемые автомобильные кондиционеры работают с использованием в качестве охладителе парокомпрессионных систем, хладагентом в которых используется фреон. Совершенствование сегодняшних кондиционирующих автомобильных систем направлено только на повышение коэффициента полезного действия и использование современных материалов и технологий.

Привод компрессора, который обеспечивает циркуляцию фреона в охлаждающем контуре, производится или от основной силовой установки автомобиля через зубчатый ремень или от электродвигателя, питание к которому поступает от автомобильного аккумулятора. Конденсатор автомобильного кондиционера расположен в зоне максимального естественного обдува автомобиля рядом с автомобильным радиатором и дополнительно обдувается собственным вентилятором. Испаритель, вокруг которого образуется холодный воздух, может быть расположен или внутри салона возле «бардачка» или монтируется на крышах кабин грузовых авто.